Lundi 7 mai 2012
Victor Leforestier

Trafic et compaction

Pour tous les TCSistes la compaction est un sujet de préoccupation permanent.

Voici la première partie d’une présentation de Nicolas Dubuc, ancien élève ingénieur de l’université MacGill au Canada . Elle rappelle les dégâts de la compaction des sols et comporte des données assez alarmantes !

De retour dans le Pays de Caux, voici quelques photos qui m’interpellent. Elles ont été prises sur la ferme de mes parents. La rotation est basée sur les cultures industrielles : pommes de terre, lin fibre, betteraves sucrières et betteraves rouges. Nous semons des couverts et réduisons la profondeur de travail du sol lorsque c’est possible, la bêche et le pénétromètre sont toujours à portée de main. Le lin fibre, les pommes de terre et les betteraves aiment à avoir une bonne structure de sol et dans le même temps leurs récoltes présentent des risques élevés de compaction ...

JPEG - 71.1 koComme vous le voyez sur les photos, 100% de la surface du sol est roulée, la récolte du lin totalise à elle seule 5 passages de machines différentes ! (arracheuse, retourneuse, écapsuleuse, enrouleuse, chariot et chargeur)

En lin comme dans les autres cultures, on gagne de la portance à la récolte lorsque l’on réduit la profondeur de travail du sol, c’est déjà un plus. Il s’accommode très bien des sols fermes (mais bien organisés) et peut donner d’aussi bons résultats et/ou meilleurs qu’en traditionnel. En pomme de terre par contre, cela reste un casse-tête et le mieux que nous avons pu faire pour le moment est d’équiper les bennes en basse-pression, ce qui a été un premier progrès.

Traffic à la récolte des pommes de terre En pommes de terre et betteraves les automotrices ou les ensembles de transport peuvent frôler les 50T, un poids interdit sur route, et pourtant ils roulent dans nos champs !

Pour progresser dans le respect du sol avec ces cultures il faudra à la fois bousculer tout le système actuel et explorer de nouvelles pistes ...

Alors voici la deuxième partie de la présentation de Nicolas, la solution étudiée me semble assez prometteuse ...

Merci à Nicolas Dubuc (alias « Canadian farmer » sur les forums) pour le partage de son travail.